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現代環保意識抬頭，就連大眾運輸工具也得跟上腳步，苗栗一家客運業者，特別引進3輛電動公車，初步估算每車每年，可省下3萬公升柴油，及79.2公噸的2氧化碳排放量。

苗栗首度引進電動公車，全新的交通工具，安靜的乘車環境，讓鄉親感覺特別不一樣。

乘車民眾：「不錯啊！(這坐起來很舒服喔？)很舒服！好坐！」

這是苗栗一家客運業者，配合交通部公共運輸計畫，首度引進的綠能巴士電動公車，業者指出，電動公車與傳統公車最大的不同，就是省油環保，減少二氧化碳排放量。

電動公車業者 劉學亮：「如果一年的話，一台K9，也將為客運業者，節省將近3萬升柴油，減排二氧化碳是79.2噸，79.2噸是什麼概念，79.2噸就相當於，種植了42棵樹。」

對於新的電動公車，客運業者表示，雖然環保，但受坡度限制及續航力，目前只有開放，苑裡到台中大甲工業區這條路線。

客運業者 黃雲熙：「就是它爬坡只能爬15度，它的距離大概250公里，它的續航力有250公里，我們現在每天的班車，大概也都是這樣子，問題是它太貴了。」

業者透露，一輛電動公車成本約1300多萬，政府補助最高520萬元，成本約為傳統公車的2至3倍，業者若要完全實現綠能化，可能還有一段路要走。